我觉着华为仍是一家十分棒的企业，首要是人家技术储备以及研制才能是真的强，硬件 软件两手抓，的确有实力！鸿蒙智行这个大家庭也根本建立起来了，旗下那么多车型，口碑都仍是挺不错的。
机械本质比较一般般，操控性稍差。不过，关于这台车，驾乘感触舒适安逸，装备丰厚、智能化体现超卓，其实就现已足够了！
挺不错的一台车，我觉着在华为的尽力下，塞力斯现在真的便是“躺赢”。车子智能化体现很不错，日常开起来也感觉比较舒适平顺。空间宽阔，再加上丰厚的装备，的确很合适家用。
售后不靠谱，总想着大事化小分明，知道问题死不承认就说没问题，可是没问题还说要换配件
最满足的当地便是空间体现很优异，6个人出行一点点没有压力，第三排也能坐成年人，坐满人的情况下后备箱仍然能装，空间利用率真的高。电池是全系新国标，其时选它也正是冲着这个买的，安心许多。还有场景大师功用挺有意思，像主动童锁等实用功用一应俱全。
不太满足的是“大床形式”现在限制较多，只要副驾能搞，操作也挺费事，还要拆头枕、加垫子。主驾尽管也能放平，但由于有音响线，动起来比较冒险，怕影响质保。
归纳来看，这款车的空间、舒适性和性价比都很杰出，驾驭感也很不错，底盘调校乃至有点法系车那味儿，城市通勤或远程出行都能担任。尽管智能化和细节规划上还有改善空间，但全体体现对得起价格，是一款值得引荐的家用纯电六座SUV。
最满足的是外观和内饰空间，还有智能驾驭功用，油费低、电费更低。预算到位，冰箱也有，前排带按摩和通风，真的很哇塞！体会感超级棒。
性价比很高！该有的都有，空间大，舒适度很好，有油跟电，续航其实也并不焦虑，现在购买还有省补之类的，我很满足。
实测高速120km/h巡航油耗8.68L/100km，比较同等级燃油越野车优势明显。城市用车每日通勤40km，纯电形式一周仅需充电一次，电费不到30元。38挨近角、37离去角，最大爬坡度100%，各项越野参数均优于坦克300 Hi4-T，经过功能超卓
车机体系问题较为杰出，卡顿现象频发，倒车印象反响缓慢，智能化体会与干流新能源车型存在距离。
与首要竞品坦克300 Hi4-T和方程豹豹5比较，BJ40增程版价格上的优势明显，成为15万级硬派新能源越野SUV中最具性价比的车型。
一键拨打