车见万宜讯——六座SUV产品介于MPV和SUV产品中心，既着重乘坐舒适质量，也具有必定经过性的多用途车。说实话，现在的新能源SUV产品大多不太具有越野特点了，因而六座SUV更少的“班味儿”成了与MPV产品区别的首要的要素。时刻后退15年，想买一台具有二排独立座椅的SUV很难，只要等等车型全部退出6座版别或许ALL IN 六座。这种跨界的产品方式成了品尝和舒适性的代名词，因而不少车型不免价格高企。
10月30日奇瑞风云T11正式上市，以18.99-23.99万元（置换增购限时17.99-22.99万元）的价格的规模进军六座SUV商场，这样的价格和装备持续搅动了细分商场。
作为奇瑞风云旗舰SUV，T11装备30英寸一体式联屏、11安全气囊、23扬伯牙之音和猎鹰700驾驭辅佐等奢华装备，搭载1.5T增程混动，CLTC纯电续航220km，CLTC归纳续航1400km，装备CDC可变阻尼减振器。值得一提的是，该车预售18天大订量超2.8万台。
风云T11的定价战略显示出奇瑞一方面需求风云占有根本盘商场，但一起又需求一款“布衣旗舰”的组合方法。全系11项标配的中心装备涵盖了11安全气囊、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、前两排座椅通风/加热、23扬声器“伯牙之音”音响体系、自动降噪、内置行车记录仪、540度全景印象带通明底盘、电动后备箱、自习惯远近大灯、分布式全景天幕、50W手机无线充电以及后排独立空调出风口等，舒适型水平适当高。用料也很不错，锋芒直指18.38万起售的吉祥银河M9。后者尽管价格也落入18万区间，可是全体的奢华感和装备水平都和T11有显着间隔。这种装备战略既降低了顾客的入门门槛，又坚持了产品的高端形象。
智能座舱方面，奇瑞风云T11搭载最新的智能座舱，内置有高通骁龙8255芯片，接入DeepSeek大模型，支撑5G网络、6区域语音辨认唤醒、全新的小奇AI语音帮手、支撑CarPlay、HiCar、CarLink手机互联等功用。
在辅佐驾驭方面，奇瑞风云T11中低配车型搭载猎鹰500辅佐驾驭体系，高通SA 8620芯片、7个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共222个智能传感器，支撑高速领航辅佐驾驭、全场景智能泊车、城市通勤NOA（10条固定道路km）等功用。顶配车型则搭载猎鹰700驾驭辅佐体系，装备1颗英伟达Orin-Y芯片（算力200 TOPS）、1颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器，支撑高速/城市领航、全场景泊车等功用。
风云T11的空间规划理念值得深入探讨。其5205mm的车长和3120mm轴距，不只发明了超卓的纵向空间，更经过纯平侧窗+全车静音玻璃的规划，完成了视觉空间与实践空间的一致。这点很重要，车外看起来3扇大侧窗就很有安全感，看上去很“贵气”，实践车内第三排的视界也并不受影响，能够尽览车外风景。这也造成了车辆空间体会上同级车型根本相仿，可是T11的第三排实践乘坐观感最好。
第二排零重力座椅支撑14向电动调理，合作一键舒躺形式，将MPV的舒适性规范引进SUV范畴。而第三排全电动座椅的规划，则彻底改变了传统SUV第三排迁就的定位。这种三排相等的规划理念，符合了多孩家庭的线L车载冷暖冰箱的参加逐渐提升了用车便利性。
风云T11的中心长处是其均衡的产品力。相较于深蓝S09，它在价格上更具优势；比较问界M7，则在空间布局上更胜一筹。但是，奇瑞在智能化范畴的品牌认知度仍需时刻堆集。
17.99万起售的220后驱伯牙巨幕奢享版各方面装备十分够用。加价2万元的双IMAX影院版辅佐驾驭功用没变，增加了17.3英寸3K后排文娱屏、方向盘加热、前两排座椅按摩、第三排座椅加热、前排座椅腰部4向支撑、第二排右侧零重力座椅、第三排座椅靠背调理、第三排座椅加热、后排座椅电动放倒等奢华装备。这些装备还得看日常的运用频次，说实线万元的四驱双IMAX影院版朴实用2万元差价晋级了驱动模块。再加价1万元即可购买220四驱全家桶，1万元差价体现在更强的猎鹰辅佐驾驭和21英寸轮毂、9.2L智能冷暖冰箱、疲惫驾驭提示、CDC可变阻尼减振器和后排小桌板。说实话这一万元真的性价比拉满。
个人观点，T11买两驱就够用了，两驱首推入门车型。假如喜爱四驱，直接上顶配。
风云T11的推出，反映了新能源商场的几个重要趋势：首要，增程技能道路正在成为插混商场的重要弥补；其次，六座布局正在从奢华商场向干流商场浸透；最终，智能化装备的下放速度正在加速。从职业开展视点看，风云T11代表了传统车企在新能源范畴的深度转型。其展现出的技能堆集和产品界说才能，阐明传统车企正在快速习惯新的商场之间的竞赛规矩。
风云T11的上市，不只是奇瑞品牌向上的重要一步，更是整个新能源SUV商场开展的一个缩影。在智能化、空间使用、安全规范等多重维度，它都为职业带来了新的考虑。跟着交给的逐渐推进，风云T11能否在剧烈的商场之间的竞赛中赢得认可，将是对奇瑞产品力和品牌力的两层检测。
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